Ik loop zo’n 350 kilometer gemiddeld per maand, en dus moet ik met regelmaat nieuwe schoenen kopen. Ik ben altijd fan geweest van de Saucony Triumph lijn, tot en met versie 21. Versie 22 was dusdanig veranderd dat het duidelijk niet mijn schoen was. De schoen voelde zwaarder en wat minder responsief, wat er voor zorgde dat er eigenlijk geen plaats voor was in mijn rotatie.
Ik volg verschillende Youtube kanalen waar hardloopschoenen getest worden, en veel van de kanalen gaven aan dat de Saucony Ride 18 op de Triumph 20 en 21 leek qua demping en responsiviteit. Dus toen ik de Saucony Ride 18, voor een kleine 80 euro, bij Zalando voorbij zag komen wist ik dat het tijd was om deze eens te testen. Ik heb standaard een 3-tal schoenen in mijn rotatie: super / carbon schoen, trail schoen, en een schoen voor mijn rustige duurloopjes. Voor alles wat langzamer is dan Marathon tempo gebruik ik nu de Superblast, en aangezien die richting de 600 kilometer gaan, was het tijd om een reserve paar aan te schaffen voor dit soort loopjes.
Dat wil overigens niet zeggen dat de Saucony Ride alleen geschikt is voor langzame duurlopen, ik heb er inmiddels 11 keer meegelopen, en het is best een goede schoen. Al merk je natuurlijk wel dat de schoen een wat breder platform heeft, en niet ontworpen is als snelle wedstrijd schoen. Dit is nu precies wat men bedoelt, qua schoen, als ze zeggen een “daily trainer”. Een schoen waar je eigenlijk dagelijks op kunt lopen, en die voor meerdere typen lopen geschikt is, maar eigenlijk ook nergens in uitblinkt wat dat betreft. Een schoen waar je relatief rustige kilometers mee weg kunt tikken, maar ook wedstrijden mee kunt lopen als beginnende loper!
Specificaties
De Saucony Ride 18 heeft een drop van 8 millimeter (verval van hak naar voorvoet van 35 naar 27 millimeter) , daar waar de Saucony Triumph een drop van 10 millimeter heeft. Ondanks dat het maar 2 millimeter verschil is, voelt de Ride 18 wat mij betreft voor mij persoonlijk wat natuurlijker aan. De schoen weegt ongeveer 260 gram, wat praktisch gelijk is aan de Triumph. Zoals al eerder aan gegeven, heeft de schoen een redelijk breed platform, wat er voor zorgt dat de schoen lekker stabiel aanvoelt. Saucony gebruikt voor de middenzool PWRRUN+, wat een combinatie is van EVA en TPU, en eigenlijk heel erg doet denken aan de middenzool van de Triumph 21. Misschien voelt de Ride 18 wel iets responsiever aan eerlijk gezegd. Het bovenwerk, bij de variant die ik heb, is van een redelijk lichte en luchtige mesh, die tegelijk goed aansluit en genoeg ruimte geeft aan je voet. Het rubber van de zool is verder niets speciaals, het is niet slecht, maar geeft je nu ook niet het gevoel dat je op in alle weer soorten en op wat een wat gladdere ondergrond de juist tractie hebt. Daar is dus wel wat verbetering mogelijk wat mij betreft.
Ervaring na 100 Kilometer
Ik heb dus inmiddels een keer of 11 gelopen met de Saucony Ride 18, en ook diverse tempo’s er op gedaan. Ik denk dat je wel kunt zeggen dat dit een goed voorbeeld is van wat ik een “dagelijkse / daily” hardloopschoen zou noemen. De schoen is uitermate geschikt voor alle rustige duurlopen en herstellopen. Zelfs op de snellere tempo’s voelt de schoen goed, al moet ik wel zeggen dat ik de Ride niet zo snel aan zou trekken bij snellere interval trainingen. Waarom? De schoen is voor mij persoonlijk niet responsief genoeg, met andere woorden, de schoen is voor mij iets te zacht qua demping om te gebruiken bij 10KM tempo intervallen bijvoorbeeld. Maar dat betekent niet dat het niet kan, ik vind de Ride 18 er beter geschikt voor dan de Triumph persoonlijk. Ik heb op de schoen tempo’s gelopen variërend van 5:30 per kilometer tot aan 3:30 per kilometer tijdens strides, maar ook wat langere tempo blokken rond de 4:10 bijvoorbeeld. Het kan dus wel, maar voor mijn gevoel moet ik dan alleen net iets harder werken dan anders. Er zijn eigenlijk weinig minpunten te bedenken, moet ik dan toch iets noemen dan is dat het veter systeem wat in de versie zat die ik kocht. Er zat een “quicklace” achtig systeem in, wat ik dus vervangen heb door normale veters, simpelweg omdat dat er voor zorgt dat de schoen beter aansluit aan mijn voet. (Lijkt alleen te zitten in de kleur die ik had gekocht overigens.)
Conclusie
De Saucony Ride 18 is wat mij betreft een uitstekende dagelijkse hardloopschoen die vooral uitblinkt in stabiliteit en comfort. Hoewel de Ride 18 niet het meest responsieve model is van Saucony voor snelle trainingen of wedstrijden, is de demping fijn en de pasvorm geweldig. Voor rustige duurlopen en herstellopen is dit een schoen waarop je wat mij betreft blind kunt vertrouwen. Zeker voor de prijs (80 euro) waarvoor ik hem heb kunnen aanschaffen, is de Ride 18 een goede toevoeging aan mijn rotatie. Ik ben benieuwd of de Ride hetzelfde voelt na 250 of 500 kilometer, we gaan het meemaken, dus later meer!
Update na 200 kilometer: Inmiddels heb ik 200 kilometer gelopen op de Ride 18. Mijn mening met betrekking tot de schoen is eigenlijk veranderd. Ik gebruik hem voornamelijk bij mijn rustigere loopjes, maar heb hem ook gebruikt op bospaden. Na 200 kilometer voelt de schoen eigenlijk nog hetzelfde aan, en ziet er op wat minimale beschadigingen aan het rubber aan de onderkant ook hetzelfde uit.
Update na 500 kilometer: Ondanks dat er met de schoen niet veel mis lijkt te zijn, merk ik toch dat ik eigenlijk de schoen niet veel meer aantrek. Ik heb onlangs de Adidas EVO-SL gekocht, en die lopen voor mijn gevoel veel natuurlijker. En ook de Asics Superblast 2 trek ik sneller aan dan de Ride 18. Nogmaals, er is niks mis met de schoen, maar echt passen doet de schoen niet in mijn rotatie lijkt het want er zijn simpelweg betere opties. Dit zal dan ook de laatste update zijn.
Geef een reactie